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如何正確維修保養(yǎng)油泵 |
| 內容發(fā)布:旭日泵業(yè) 發(fā)布時間:2020年11月3日 [打印本頁] [關閉窗口] |
噴油泵是柴油發(fā)動機的“心血管”，故對噴油泵務必開展恰當的維修保養(yǎng)。 向柴油發(fā)動機上安裝噴油泵時，務必檢查調提供的油提早角;柴油發(fā)動機運行500小時后，要再次檢查調節(jié)提供的油提早角。 務必選用國家行業(yè)標準的輕柴油，柴油機要歷經48～96小時沉定過慮。平常要留意對柴油機箱及柴油濾清器清理整潔。  每天檢查調速電機內汽車機油，不夠時立即加滿。噴油泵與調速電機中間有骨架密封的，要各自加注機油。若汽車機油面因汽車機油稀釋液上升，表明噴油泵及輸油泵比較嚴重滲油，應立即清除。柴油發(fā)動機運行100小時后，要更換機油，并清理輸油泵過濾網。  噴油泵不可隨便拆裝、調節(jié)，尤其是有封標底位置，須經拆裝檢修時，要清潔場地后再開展。噴油泵每工作中2000小時后，要全方位拆裝檢查，拆換或修補損壞比較嚴重及損壞了的零部件，并對其開展再次調節(jié)。  電力機車長期性不應用時，噴油泵油道內要填滿柴油機。若想將噴油泵拆下來，在油道內加防銹劑后，應放到干躁處儲存，不可與電瓶、酸、堿等放到一起存放;噴油泵若要重新裝配應用時，應去除防銹劑后才用。 |
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